Ola´s Mobilblogg

hade vi på en mysig restaurang i Wismar några mil innan Rostock. Massor vackra hus o kullerstensgator.

Ett spot från annan telefon.

Jodå. Det blev en sväng i vinbergen idag åxå. Bla hittade vi ett område där Loeb o grabbarna hade farit fram i somras. Det var inte svårt att följa hur sträckan gått då bromsspåren fortfarande var väldigt tydliga.

har vi bara rullat runt lite med BEBen (motorcykeln) i vinbergen.

Med skaplig utsikt.

Eller vad kallas man det? Förstår ju inte språket riktigt men servitrisen ställde fram en nubbe jag absolut ej fick dricka ur. Den hällde hon senare på maten och tände på...

...brukar man väl kalla detta. Annars hade vi hamnat i floden. En 10-milarunda blev det i måndags i trakterna runt Coschem innan vi begav oss iväg mot Longuisch närmare Trier.

Från Nürburg åkte vi till Cochem vid Mosel och tog höger på Moselweinstrasse i riktning mot Trier. Strax efter Ellenz såg vi den pittoreska byn Beilstein på andra sidan och beslöt oss för att stanna här över natten och njuta av utsikten.

...har vi åkt motorcykel. Vi väntade ett par timmar på bättre väder men såg sen på väderrapporten att det inte skulle bli bättre idag. Beslöt ta de återstående 2 rundorna vi hade betalt för trots 3 grader o duggregn. Kan bara säga att racerbanor blir jäkligt hala när dom är blöta. Inte var det lätt att få upp nån värme i däcken heller. En eloge till Brittmarie som inte sviktar det minsta.

får känna på armco räckena...

Vill bara visa en av de fina klassiska bilarna i den fyllda depån.

Fick ett infall att svänga av några mil före Trier mot klassiska Ringen. Det rådde full aktivitet på nordslingan som var öppen för allmänheten. Uppe på GP-banan var depån fylld med racing folk och en mängd olika bilar från superkart till värstingporschar. Vi fick även nöjet se en mängd fina klassiska bilar som tex Fiat 500. Vi beslöt att övernatta för att ta ut hojjen på söndagsmorgonen och dra några varv på den dryga 2 mil långa nordslingan. Nu har vi just kört 2 varv och kan konstatera att den är oerhört kuperad och krävande. Tyvärr även ganska hal nu i den råa fuktiga morgonluften. Nu tar vi en fika och avvaktar en stund innan vi provar igen.

Ska detta bli hur bakdelen på husbilen kommer att se ut om några år? Efter en intensiv vecka beslöt vi oss för att dra ner till Franz i Trier för att slappa och fylla på vinförrådet.

Lördagen den 6:e Oktober körde vi Wojs Boys gubbar sista rejset för året. Det skedde i Finalen av MSLS-serien på Mantorps långa bana. Helgen innan naär det kördes STCC var vädret inte nådigt men nu hade vi tur och fick kanonfint väder. Genom hjälp i depån av våra duktiga mekaniker kunde vi vinna vår klass och även bli tvåa totalt. Nästa år ska vi nog satsa på hela denna serie.

Direkt efter Mariefred, alltså Söndagen den 30:e September ställde vi kosan till Mantorp för att bevista STCC-finalen. Västgötaklimax blev det i Östergötland när nästan alla favoriter försvann i första kurvan. Dessutom var det kallt o regnade mest hela tiden. Andra bilen nerifrån är segraren Tommy Rustads Opel. Bilen närmast körs av Örebroaren Joachim Frid som blev överraskande fyra! Grattis till dem båda.