Ola´s Mobilblogg

Inte riktigt samma trängsel nu som i sommartid gissar jag. Att parkera mitt framför entren till Skagens museum skulle säkert inte vara särskilt populärt.

Idag fick jag ett snabbt besök av våran racingteammedlem Walter efter att han just varit och hämtat en jättefin Suzuki rallybil. Snacka om lycklig skolpojke!

I lördags hamnade vi bakom två plogbilar mellan Strängnäs och Södertälje på väg till Sthlm.

hade vi på en mysig restaurang i Wismar några mil innan Rostock. Massor vackra hus o kullerstensgator.

Ett spot från annan telefon.

Jodå. Det blev en sväng i vinbergen idag åxå. Bla hittade vi ett område där Loeb o grabbarna hade farit fram i somras. Det var inte svårt att följa hur sträckan gått då bromsspåren fortfarande var väldigt tydliga.

har vi bara rullat runt lite med BEBen (motorcykeln) i vinbergen.

Med skaplig utsikt.

Eller vad kallas man det? Förstår ju inte språket riktigt men servitrisen ställde fram en nubbe jag absolut ej fick dricka ur. Den hällde hon senare på maten och tände på...

...brukar man väl kalla detta. Annars hade vi hamnat i floden. En 10-milarunda blev det i måndags i trakterna runt Coschem innan vi begav oss iväg mot Longuisch närmare Trier.

Från Nürburg åkte vi till Cochem vid Mosel och tog höger på Moselweinstrasse i riktning mot Trier. Strax efter Ellenz såg vi den pittoreska byn Beilstein på andra sidan och beslöt oss för att stanna här över natten och njuta av utsikten.

...har vi åkt motorcykel. Vi väntade ett par timmar på bättre väder men såg sen på väderrapporten att det inte skulle bli bättre idag. Beslöt ta de återstående 2 rundorna vi hade betalt för trots 3 grader o duggregn. Kan bara säga att racerbanor blir jäkligt hala när dom är blöta. Inte var det lätt att få upp nån värme i däcken heller. En eloge till Brittmarie som inte sviktar det minsta.

får känna på armco räckena...

Vill bara visa en av de fina klassiska bilarna i den fyllda depån.

Fick ett infall att svänga av några mil före Trier mot klassiska Ringen. Det rådde full aktivitet på nordslingan som var öppen för allmänheten. Uppe på GP-banan var depån fylld med racing folk och en mängd olika bilar från superkart till värstingporschar. Vi fick även nöjet se en mängd fina klassiska bilar som tex Fiat 500. Vi beslöt att övernatta för att ta ut hojjen på söndagsmorgonen och dra några varv på den dryga 2 mil långa nordslingan. Nu har vi just kört 2 varv och kan konstatera att den är oerhört kuperad och krävande. Tyvärr även ganska hal nu i den råa fuktiga morgonluften. Nu tar vi en fika och avvaktar en stund innan vi provar igen.

Ska detta bli hur bakdelen på husbilen kommer att se ut om några år? Efter en intensiv vecka beslöt vi oss för att dra ner till Franz i Trier för att slappa och fylla på vinförrådet.

Lördagen den 6:e Oktober körde vi Wojs Boys gubbar sista rejset för året. Det skedde i Finalen av MSLS-serien på Mantorps långa bana. Helgen innan naär det kördes STCC var vädret inte nådigt men nu hade vi tur och fick kanonfint väder. Genom hjälp i depån av våra duktiga mekaniker kunde vi vinna vår klass och även bli tvåa totalt. Nästa år ska vi nog satsa på hela denna serie.

Direkt efter Mariefred, alltså Söndagen den 30:e September ställde vi kosan till Mantorp för att bevista STCC-finalen. Västgötaklimax blev det i Östergötland när nästan alla favoriter försvann i första kurvan. Dessutom var det kallt o regnade mest hela tiden. Andra bilen nerifrån är segraren Tommy Rustads Opel. Bilen närmast körs av Örebroaren Joachim Frid som blev överraskande fyra! Grattis till dem båda.

Med Ångfartyget Ejdern på väg mot Mariefred.

Direkt efter Rally SM i Kolsva körde vi i långloppsgänget ner till Knutstorp för att prova en deltävling i ER-cup med vår blåa Golf. Efter 7 sorger och 8 bedrövelser nådde vi till slut en 6:e plats vilket får betecknas som klart bättre än godkänt. Vår granne i depån var en superfin kortQuatro som nog användes i PR syfte på banan. Kolla på fotot hur extremt snyggt det var under huven.

Lämnade kontorsjobbet på Lördagseftermiddagen för att njuta av en fin kväll i Kilsbergen. På kvällen lugnade sig blåsten o solen lös klart ända tills den försvann bakom granarna. I morse visade termometern + - 0 grader! Knappt så man trodde det var sant.

Vårt Wojs Boys team samlades i helgen för lite långloppsracing. Resultatet blev en alldeles för överlägsen seger för att det skulle vara roligt. Tyvärr tappar NSHC deltagare och startfälten blir för tunna. En av anledningarna är nog att man använder pekfingret för ofta. Här står Walter vid grillen på Lördagskvällen för att ge teamet ett skrovmål. Söndagens race fick vi avbryta efter generatorhaveri.

Äntligen kom det fina vädret. Visserligen jobbar jag men huset går ju att flytta på så vi letade på ett sånt där guldställe precis vid en sjö uppe i Kilsbergen.

Mycket rally och frisk luft samt lite sömn tar på krafterna. Nu gäller det att samla ihop sig till slutspurt på båten ikväll.

Många svenskar i Finska rallyskogen. Här Biffen Olsson från Värmland.

Enligt många rallyförare den mest kända och utmanande sträcka i hela rally-VM. Grönholm är outstanding

SS2 klockan 7. I väntan på Grönholm o grabbarna...

i närheten av sjön Rusken i Småland byttes efter påtryckningar från vänner till en regntung tävlingslördag i Falkenberg. Kvällen o Söndagen var dock mycket trevligare o jag fick bla se tre Örebroare på STCC pallen.

Ett trevligt avbrott i vardagsveckan ordnade han genom ett besök på jobbet. På kvällen tog vi huset till stan o gjorde pubbesök. Hemkomna på natten löste vi världsproblem och drack whisky. Blev en ofrivillig sovmorgon som fick flexas bort.

Helgen efter Midnattssolsrallyt hade jag lovat hjälpa till med infojobb under Jämtrallyt i Östersund. Det blev en lång resa för Brittmarie. Tävlingen var bra. Lite synd att ett par tävlande försvann pga uteslutning. Avslutningfesten med prisutdelning blev en trevlig tillställning.

På söndagseftermiddagen avslutades årets Midnattssolsrally med målgång vid armémuseum i Stockholm. En trilskande högtalaranläggning och även att personalen åt misstag drog ur sladden gjorde det extra svettigt för en amatörspeaker.

Tredje uppehållet var i Nyköpings hamn. En fantastisk och sakkunnig publik väntade tålmodigt tills sista deltagaren hade passerat. Jag och fler med mej uppskattade att detta var publikrekord så långt. I morgon bär det av till huvudstaden.

Nu har rallykaravanen nått mina hemtrakter. Massor av bekanta ansikten dök upp i vimlet samtidigt som jag skulle försöka informera alla om vad som hände. Inte lätt till jag lova. Kvällen avslutades med att vi fick vara med på invigningen av länsmuseets utställning om Stig Blomqvist inklusive middag. Mätta somnar vi i husbilen i parken utanför slottet. I sanning ingen vanlig campingplats. I synnerhet inte med ca 100 veteranrallybilar parkerade strax utanför.

Detta var platsen för första uppehållet i Midnattssolsrallyt 2007. Kuligaste intervjun var med Annie Seel. Tjejen som kör Paris Dakar med mc.

Ungefär varannan Tisdag har Kumlas Indianer hemmamatch. Jag passade på att följa med de trogna supportrarna Staffan o Anders för att se matchen mot Motalas Pirater. Det började bra med en ledning på 14 - 9 men sen tog det roliga slut och det blev storstryk för hemmalaget. Tyvärr saknas det numera stjärnor i Kumlalaget.

Till slut kom det riktigt vackra vädret och vi fick uppleva skärgården från dess vackraste sida. TACK Stisse o Marre!

Den här helgen tog Stisse o Marre med oss ut i Stockholms skärgård för att fira midsommar. Trots mulet väder så tycker vi att helgen var toppenkul. Nisse håller tyvärr inte med då han troligen drabbats av ryggskott.

Idag dök det upp en blomsterbukett på jobbet. Trots att jag hållit mej undan så har jag nu blivit påmind av mina klubbkompisar i Nora MK om att jag blivit gammal. Suck. Tack så mycket för omtanken. Jättefin bukett var det. Med mej o blommor är det tyvärr som att strö pärlor för svinen. Har dock tagit några kort som jag tror står sej bättre under min skötsel.

..i Jönköping.

En ingivelse fick oss att ta av autostradan strax efter Trento i norditalien. Efter att gå betalt vägavgiften på 60 eur stannade jag vid ett gäng poliser som stod i anslutning till betalstationen var man kunde köpa gott vin. Den engelsktalande av dem pekade på den stora byggnaden någon km bort o sa att vi befann oss vid ett av Europas största vin tillverkare. Vi fick åxå klart för oss att fricamping är tillåtet i Italien, så övernattningen blev inget problem. Inte blev det sämre av att landskapet är som i Österrike och vägarna likaså. Alltså fick det bli en tur med BEBen innan vi lastade in några lådor vin innan vi fortsätter vår hemfärd. En vecka till hade inte varit fel. Detta måste vara absolut rätt tid att turista i. Mycket blommor, grönt, inte för varmt och framförallt mindre trängsel.

Från Bari är det bara 100 mil upp till Brenner. Lagom etapp om autostradan fortsätter att vara så fin som här nere från Bari. Farthållaren på 90. Nisse sover i högerstolen. Brittmarie sitter vid köksbordet o skriver i datorn. Jäkligt flackt härnere.

Efter en tur på hojjen runt Delfi fick vi ge oss iväg med huset mot Igoumentsia. Därifrån blir det båt till Bari i Italien. Avfärd vid midnatt och framkomst 9. Sen blir det sträckkörning genom Italien för eventuellt en mc-fredag i Österrike. Nisse tyckte det var lite stort härnere i nya hamnen.

Efter tips tog vi vägen upp till Delfi. Det ligger i ett fantastisk vackert bergsområde. Utsikten är från var plats o visar poolen vi hann o ta ett bad i innan vi åt på den lokala restaurangen.

Figge, Per, fam Holmqvist o Micke fångade vid en mysig restaurang ute efter söndagens rallyrutt. I eftermiddag åker gästerna från Monitor hem o då kommer även vi fly de heta avgaserna.

Det gäller att utnyttja tiden maximalt. Snart lördagskväll och säkert en hej del som inte blev klart under fredagskvällen. En tupplur på bussen o sen full fart igen efter en heldag i rallydamm o värme för grabbarna från Monitor (Flodins sponsor).

Är inte det enklaste. Som tur var fanns en tom tomt precis i anslutning till hotellet. Lugnare än man kan föreställa sig men inte vår grej. Nu på väg att hämta folk från flyget som är Patrik Flodins sponsorer. Synd han redan har åkt av o är borta.

..att köra med husbil o släp här (Athen). Särskilt inte att kunna svänga i små gathörn där man parkerat mer än ända ut i korset.

Så heter stället med denna utsikt. Innan vi for till Athen hann vi med ytterligare en mc-runda i bergen runt Korintus.

Brittmarie har aldrig varit här förut o jag passerade som hastigast på väg med rallybil från Cypern för dryga 15 år sen. Det jag mest kom ihåg från den gången var Korintkanalen. Där vi nu står syns det Grekiska fastlandet på vänster sida. Bara några kilometer längre bort finns denna fantastiska kanal. Dit ska vi åka imorgon med motorcykeln o fira. Trodde väl aldrig jag skulle få se den igen. O speciellt inte från en hoj med en jycke på tanken.

Eller mellanlandning i Igoumentsia pa förmiddagen. Sen seglar vi vidare mot Patras. Anländer utvilade ikväll. Just nu brassar Brittmarie käk. Måste vara som att göra det i en motorbåt för nu gungar det ganska bra.